理由：
因為快遞公司拓展網絡的方式主要有三種：
一種是通過總公司開設分公司的方式來拓展網絡。這種形式雖然使其公司發展得比較慢，但是一步一個腳印，起得慢倒得也慢。而且這種管理方式比較規范，不易出現下面的站點做出有損總公司形象和信譽的行為。通過這種方式拓展網絡的代表主要是北京的宅急送、廣東的順豐等。
一種是通過加盟的方式來拓展網絡，也就說總公司下面的很多站點都是符合總公司規定的一定的條件后被允許 加盟的，而不是總公司的親生骨肉。這種方式雖然能夠讓快遞公司發展得很快，但存在兩方面的風險：一方面如果總公司急于拓展網絡而對加盟的條件定得比較寬松 或對下面加盟的站點的管理得不夠規范，那么就很難避免有一些圖謀不軌或信譽較差的站點混入其中，從而很可能出現下面站點的人卷款（客戶的）逃跑或下面站點 做出有損信譽的行為的情況。一方面如果總公司發展的好，知名度越來越高的話，那下面的站點就發展得比較快，進入良性循環，但總公司一旦有什么負面消息的 話，可能下面的站點就很快改弦更張了，這對我們的貨物是很危險的。通過這種方式拓展網絡的代表主要是上海的申通、圓通、中誠等。
另外一種方式是前兩種方式混合著用，那寄件的時候最好是選擇他們自設的分公司。目前有很多公司都采用這種方式。
建議二：盡量使用本地經過正規注冊的規模較大的快遞公司。
理由：
二、快遞公司很多都是不經過正規注冊的，因為本來快遞公司的業務主要還是500克以下的文件的快遞，而按國家規定這部分的業務是指定給 EMS做的，所以很多快遞公司從一開始成立就已經是違規的了，但還是有很多大的快遞公司是經過正規注冊的，這部分快遞公司相對來說就比較有保障一點。就我 所了解過的，廣州的新邦、能達、上海飛鴻廣州分公司都是經過正規注冊的。
三、規模較大的公司當然各方面都有保障一點，現在的問題是如何判斷一個公司的實力雄厚與否呢？我認為要通過以下幾個方面來判斷：①看看總公 司的辦公室和倉庫有多大、有多好。就我所見過的，上海的申通、廣州的新邦、能達、飛鴻、深圳的亞風的辦公室和倉庫都是不錯的。②看看其公司每月的用單量有 多大。使用快遞單的數量越大說明公司實力越強，據我所了解和估計，北京地區的宅急送月用單量為兩百多萬套，上海的申通、圓通、中誠、韻達月用單量也是幾百 萬套的，廣東的順豐同樣也是幾百萬套，廣州的快捷、長宇、全日通、能達、新邦等，深圳的越豐、DDS、亞風等，東莞的龍邦、平安達、陽光等都是月用量幾十 萬套的，基本上每月用單量能達幾十萬套以上就算是大公司了。③看看其公司的注冊資金是多少。比如說大田集團僅僅注冊資金就有2.13億，可見其規模有多 大。如果是在廣州的話，可以通過登陸www.gzaic.gov.cn（如果你們公司已經成為廣州市工商行政管理局信息網的網員的話），查找相關快遞公司 的注冊資金等資料。
建議三：盡量了解業內哪些快遞公司的口碑較好。
理由：
快遞公司總會和很多相關的公司和人打交道。和快遞公司有業務來往的一共有三類公司和個人：第一類——供應商。 主要包括印刷品供應商、交通工具供應商等等，如果某個快遞公司口碑不好，經常拖欠供應商貨款的話，證明它的財務和運營是不是太可靠的。在這方面，北京的沒 了解過，上海的大型快遞公司普遍要拖欠印刷品供應商10萬以上的貨款，廣東的中小公司基本上沒拖欠，大公司也會有拖欠貨款的情況，但沒上海的公司那么嚴 重。在廣東的公司中，廣州的偉豐快運是一個拖欠貨款很嚴重的中小型快遞公司，而廣州的新邦物流是一個付款很及時的大公司。淘寶推薦的深圳亞風還可以，基本 上也是有拖無欠。第二類——同行。快遞公司都是經常和其他快遞公司有合作關系的，如果你從其他快遞公司口中得知這個快遞經常拖欠同行的貨款，那還是小心為妙。第三類——客戶。 可以通過各種渠道從使用過某些快遞公司的服務的公司或個人那里了解到那些快遞公司的口碑如何，群眾的眼睛是雪亮的，一個人說這個公司差可能只是偶然的，但 如果很多人都說這個公司差的話，那肯定存在一定的必然性，不是公司的問題就是收件員的問題了，很大程度上收件員的問題歸根到底也是公司的問題。在這里，我 想把自己所了解的情況說出來供大家參考參考，就我個人來說，我選擇過很多不同的快遞公司寄過東西（大部分是文件），不知道是我運氣好還是文件引不起某些人 的興趣，基本上沒發生過什么糾紛。就我們公司來說，我司基本上都是使用申通快遞的，為什么？因為一方面申通的價格本來就較便宜，再則我們通過快遞量大、收 款及時等籌碼壓價，快遞價格就更便宜了（廣州市內6元、廣東省內8元）。一方面是其人比較會活躍氣氛，大家比較熟悉，互相信任。一方面申通的網點多，快遞 效率也不錯，合作這么久很少發生糾紛。
建議四：盡量使用網點比較多的快遞公司。
理由：
在淘寶網做生意的，買家遍布五湖四海，如果選擇的快遞公司網點不夠多，很多偏一點的地方都送不了或要轉到EMS和其他快遞公司的話，那就可 能會造成價格偏貴、送件延誤和丟失等問題的出現。為此，根據前段時間在各大公司網站上掌握的資料，本人提供一些數據給大家參考一下：北京的宅急送、民航快 遞，上海的申通、圓通、中誠、韻達、天天，廣東的順豐、龍邦在全國的網點都有300至500個左右；北京的大通、天津的大田、廣東的長宇、快捷、DDS等 都有100多個分公司或網點。
建議五： 盡量使用開著貨車去你那里取件的快遞公司。
理由：
快遞公司的業務員去你那里取件主要是通過三種交通工具：
一種是貨車，我建議選擇這類公司，因為一方面開著貨車意味著其公司實力比較雄厚、管理比較規范。一方面貨車能夠裝很多貨，不容易使貨物搞丟或變形。另一方面貨車不容易使貨物淋濕，特別是在夏天那樣的雨季。
一種是摩托車，這種工具的好處是成本低、機動性強，能給我們帶來的唯一的好處就是去你那里取件的速度普遍會比貨車較快一點（長途跋涉除外）。
一種是自行車，這種工具是最不值得推薦的。
建議六：盡量使用快遞單上條形碼的印刷質量比較好的快遞公司。
理由：
如果條形碼的印刷質量不好或印刷條形碼的公司不專業的話，可能會出現以下問題：
1、條碼難以掃描。這問題不是很大，最多是降低效率而已。
2、錯碼。這個碼掃描出來的數字和印刷出來的數字不符合，這樣有可能會造成這一單的貨物因為對不上號而丟失。
3、重碼。就是說有兩套單甚至幾套單的條形碼是同一個號碼的，這樣也是很危險的，極有可能會造成貨物發錯地方或者弄丟。
在這方面，上海的申通和圓通是兩個極端：申通的條碼印刷得很漂亮，而且他們對條形碼的管理比較重視和嚴格，對印刷條碼的印刷公司的要求極為 苛刻，規定錯或重一個碼就要罰一萬塊錢的款；而圓通公司的快遞單上條形碼的印刷質量卻非常不好（根據我前一段很長時間內掌握的資料）。不過對于一些比較大 的快遞公司，條形碼印刷的質量普遍都還是可以的。比如北京的大田（天津）、大通、中外運、民航快遞等，上海的天天、中誠、韻達、匯通等，廣東的順豐、越 豐、龍邦、快捷、長宇、新邦、運通、能達等，值得一提的是順豐的條形碼，印刷質量、掃描速度如果說是中國第二，那沒有其他快遞公司敢說第一。
建議七：盡量使用快遞單用紙質量比較好的快遞公司。
理由：
快遞單所用的紙是特殊的紙，專業名稱叫無碳復寫紙，因為紙上加了很多用以顯色的微膠囊從而帶有復寫功能。紙張的質量較差，意味著紙張的白 度、光滑度和最重要的復寫功能都是較差的，而有很多快遞公司所用的快遞單是五或六聯的，如果復寫功能較差，則很有可能寄件人在第一聯上寫的字到了第五、第 六聯就顯示得不清楚或顯示不出來了，這樣的話，就會給快遞公司的管理造成很大的不方便，從而有可能會造成貨物寄錯或者丟失的情況出現。不過如果是四聯的， 用紙差一點也無所謂。在用紙質量方面，北京的大田（天津）、百福東方，上海的申通、天天、韻達、匯通，廣東的順豐、快捷、龍邦、長宇、DDS的快遞單用紙 質量都不錯，特別是順豐和申通，都是指定使用國內無碳紙生產質量最好的紙廠——湛江冠豪（上市公司）生產的無碳紙，質量非常好但價格也很貴。不過，一些大 的快遞公司的快遞單都是分幾個印刷廠家印刷的，這個廠家用紙質量好未必代表另一個廠家用紙質量也一樣好。
建議八：盡量使用有膠袋包著快遞單或快遞單最后一聯是不干膠的快遞公司。
理由：
如果快遞單有膠袋包著，那么在經常下雨的季節里，就不會很擔心快遞單被雨淋濕了。如果快遞單最后一聯是不干膠，那么當寫好快遞單之后，就可 以把最后一聯的背書撕下來，直接把快遞單貼到包裹上面，從而避免了快遞單和包裹配錯對的情況出現。國際四大快遞都是用膠袋包著快遞單的，而中國的EMS是 最后一聯用不干膠的。與此相對應的是，北京和廣東的大型快遞公司所使用的單大部分都是沒有使用不干膠的，傾向于使用膠袋，而上海的大型快遞公司基本上都是 使用不干膠的。
建議九：盡量根據不同的情況選擇不同的快遞公司。
理由：
原因及方法：
北京的宅急送價格較貴但操作規范、信譽良好，天津的大田價格較貴但實力、信譽、 服務等各方面都有充分的保障，上海的申通、圓通、中通、中誠、韻達、天天主要的缺點是公司運作不夠規范，但是價格普遍比較便宜、快遞網點遍布全國。廣東的 順豐價格很貴但送貨效率極高、操作規范、服務專業、信譽良好。亞風網點不夠多、服務不夠好但價格極低（打折后）。因此本人建議，如果寄的是貴重物品，盡量 選擇EMS、順豐或宅急送、大田；如果寄的是便宜物品，可以選擇申通、中通、圓通、亞風；如果寄的是很急的物品，盡量選擇順豐（偶認為它是中國最快的快 遞，比EMS、DHL都快，如果你給了足夠的錢——100元左右給它，從廣州寄到北京，今天傍晚寄，明天早上就可以到北京了）；如果寄的物品不急，那你就 看著選吧！
建議十：盡量選擇賠償金額或倍數高而且保價率低的快遞公司。
理由：
我們寄快遞，有的時候可能要涉及賠償的問題。盡管可能這個問題不是經常發生，但本來我們的利潤就薄，如果10件有1件丟失的話，那有可能我 們其他9件的利潤就要打水漂了。所以，我們要謹慎選擇快遞公司，盡量選擇賠償金額或倍數高而且保價率低的快遞公司。下面我提供一些數據給大家參考一下，希 望對大家有所幫助。
在賠償金額及倍數方面，在北京的快遞公司中，如果貨物丟失的話，大通、大田、宅急送都一樣是最高賠償20元/公斤或100元， 有點向DHL學習的痕跡。中外運為最高是貨款的3倍，安信達為最高200元，最慷慨的是百福東方，最高5倍或500元。在上海的快遞公司中，中通、匯通、 韻達、東方都是向老大哥看齊的，全都定為最高賠償500元，而圓通是最高2倍，中誠、天天為最高200元，最吝嗇的是全一，最高為100元。在廣東的快遞 公司中，除了勤誠按首重100元、續重30元的標準、全日通為最高2倍、宜運達為最高20元/公斤或800元以外，其他公司的標準統統定得和順豐一樣，最 高賠償三倍運費或一定的金額。而在這一定的金額中，最高是龍邦的100美圓，最低是超順的100人民幣。在香港的快遞公司中，金景和越豐的標準都是一樣 的，最高3倍運費或1000元，金額定得比較高，京廣只是最高3倍。在臺灣的快遞公司中，捷特為最高200元，彪記（青島）為最高3倍。
在保價率方面，北京的安信達為1%。上海的申通、中通、匯通保價率都是3%，圓通、天天、中誠更離譜，達到了5%。廣東的亞風、長宇和郵政包裹一樣為1%，勤誠和宜運達才是千分之五，快馬竟然才是千分之四。香港的金景為1%。孰高孰低，大家應該一目了然了吧！
可以代收貨款的公司名單如下:
北京的百福東方；上海的誠信中通；廣東的快捷、能達、天地、快馬、晟通、華之速、啟良、速達；香港的金景；臺灣的捷特等等。
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本文來源： 你是怎樣選擇快遞公司的呢？
